5月1日起,新疆機動車駕駛員培訓機構將執行新的收費標準。其中,小型汽車(C1、C2)初次培訓服務收費標準為:一類駕校3560元/人、二類駕校3420元/人、三類駕校3280元/人。
駕駛證考試新規定 1
1月1日起,由公安部頒布《機動車駕駛證申領和使用規定》、《公安部關于修改的決定》(以下簡稱123、124號令)就將實施。昨天上海交警總隊首次發布了針對新規的系統解讀。其中,交警部門對駕駛員培訓考試細則的變化,作了詳盡的介紹。
駕駛人培訓考試變化
科目一
將原來的考試內容拆分為兩部分,第一部分主要考核道路交通安全法律法規、交通信號、通行規則等知識,仍作為科目一;第二部分作為安全文明駕駛考試項目,在實際道路考試后進行,考核安全文明駕駛要求、復雜條件下的安全駕駛知識等。
科目二
大中型客貨車增加模擬高速公路、雨霧天等考試項目,由原來的“訓練10項、考試6項”修改為“訓練、考試均為16項”;
小型汽車取消樁考移庫要求以及通過連續障礙、單邊橋等現實生活中應用性不強的考試項目,調整后由原來的“訓練10項、考試4項”改為“訓練和考試均為5項”,即倒車入庫、坡道定點停車與起步、側方停車、曲線行駛、直角轉彎。此外,將用施劃標線替換現有的標桿。
科目三
增加了加減擋位操作、路口左轉彎、路口右轉彎3個考試項目和安全文明駕駛常識考試。
對于小型汽車抽取不少于20%進行夜間考試,不進行夜間考試的進行模擬夜間燈光使用考試。對大中型客貨車增加山區、隧道、陡坡等復雜道路考試。
駕駛技能準考證明的有效期
科目一考試合格以后,車輛管理所將核發駕駛技能準考證明,學員憑此證明參加科目二、科目三的訓練和考試。新規將駕駛準考證明有效期由2年延長至3年。對年1月1日前已取得的駕駛技能準考證明、2013年1月1日后仍然有效的,有效期也由2年調整為3年。
學員預約考試次數
1.三個科目按順序分別預約考試,每個科目預約后可以考試一次、補考一次。不參加補考或者補考仍不合格的,應當重新預約考試。
2.駕駛技能準考證明有效期內,科目二和科目三道路駕駛技能考試的預約次數各不得超過五次(即:各有十次考試機會)。第五次預約考試仍不合格的,已考試合格的其他科目成績作廢,學員需要重新從科目一開始考試。
3.科目一和科目三的安全文明駕駛常識考試無預約次數限制。科目三安全文明駕駛常識考試必須在科目三道路駕駛技能考試合格后才能參加,考試不合格可直接申請補考,之前已通過的道路駕駛技能考試合格成績有效。
注:123號令實施前已預約的考試次數不計算在五次預約限制次數中。
預約考試的方式
考試分三個科目,每科都需提前預約。新規增加了預約方式,申請人通過互聯網、電話等自助預約考試。因故不能按預約時間考試的,應提前1天取消預約。對沒有提前按規定取消預約的視為沒有參加考試,考試不合格。
考試銜接
123號令實施前已合格的考試成績(包括樁考)仍然有效。2013年1月1日起,科目一、科目二、科目三考試全部按照新的考試內容和標準進行考試。對2013年1月1日之前通過科目二樁考、未完成科目二其他項目考試的,1月1日以后繼續參加科目二考試時,可以不再參加樁考或倒車入庫項目的考試。
[2013年駕駛證考試新規定]
報考駕駛證新規定 2
近日,微信朋友圈瘋傳一則“今年7月22號:新規考駕照費不超1千8,違者罰200萬”的消息,記者向泰安市物價局求證獲悉,這是一則謠言,提醒廣大市民不要相信。記者了解到,根據相關規定,C1、C2證培訓收費最高不得超過3380元(不含考試費用)。
“考駕照最高收費1800元”朋友圈瘋傳,市物價局:是謠言
泰安的微信朋友圈瘋傳一則“今年7月22號:新規考駕照費不超1千8,違者罰200萬”的消息,該消息稱:“記者從某物價局獲悉,機動車駕駛員培訓考試收費,從今年7月22日起,實行‘一口價’政策。如拿C照,最高收費標準為1830元,下浮不限。除此之外,駕校若額外加收費用,將被處以最低5000元、最高200萬元的罰款。”
不少市民看到后紛紛轉發,有網友表示:“是真的嗎?要是真的我可虧大了,多花了好幾千!”也有網友向中華泰山網求證真假。
記者向泰安市物價局求證獲悉:“我們從來沒有發布過此類信息,這已經不是第一次了,此前也曾發生過這類事件,具體出處不可知。這是一則謠言,希望市民和網友不要相信,也不要傳謠。”
C1、C2證培訓收費不得超過3380元,發現違規可投訴
泰安市的機動車駕駛員培訓收費收費標準是怎樣的呢?記者咨詢了市物價局。“204月19日,市物價局和市交通局共同下發了《關于規范我市機動車駕駛員培訓收費有關問題的通知》,對機動車駕駛員培訓收費收費標準進行了明確。”市物價局工作人員介紹:“根據《通知》,C1、C2證學期基準價格為2600元/人學期,駕校可根據各自成本上下浮動30%。”也就是說,泰安市民參加C1、C2證培訓收費必須在1820元-3380元之間(不含考試費用)。
另外,考試費用由交警部門按有關規定收取,共710元(含10元的駕駛證工本費),一般在市民報名時由駕校代收。
同時,《通知》規定培訓機構開展培訓服務,應與學員簽訂服務協議,明確服務內容、服務標準、收費標準等事項;收費時應向學員開具稅務發票;按規定進行收費公示,自覺接受物價、交通運輸部門和社會的監督。各級物價部門要會同交通運輸部門對培訓收?
[報考駕駛證新規定]
駕駛證新規定 3
按照新《機動車駕駛證申領和使用規定》相關規定,外地駕駛證可在本市直接補換領及審驗,老齡駕駛人每年體檢也放寬到了70周歲。此外,市民還可通過網絡平臺,足不出戶辦理駕駛證業務。
新規亮點
異地換證
外地駕照可在京補換領及審驗
據市交管局介紹,原《機動車駕駛證申領和使用規定》中,駕駛證補換領和審驗業務應到駕駛證 核發地進行。新規實施后,持外地駕駛證人員可在本市直接申請補領換領本市駕駛證,也可在本市辦理提交身體條件證明、駕駛證審驗業務,再也不用回到駕駛證核 發地往返奔波。同時,持本市駕駛證的外省市人員辦理補領、換領、審驗業務時也不需要提供居住或暫住證明。市交管局提示,辦理校車駕駛資格申請和初次申領、增駕申領、持軍隊駕駛證換領、持外籍駕駛證換領等除外。
此外,根據新規,外省市在京居住人員可在本市申領大客、大貨等準駕車型駕駛證。據市交管局 介紹,原《機動車駕駛證申領和使用規定》中,外省市在京居住人員必須回到證件原核發地增駕大客、大貨等準駕車型駕駛證。新規實施后,全面放開所有車型在戶 籍地以外駕駛證申領和考試。駕駛人被注銷最高準駕車型后,申請增駕被注銷準駕車型的,只要在本記分周期和申請前最近一個記分周期沒有記滿12分記錄,且沒 有發生造成人員死亡承擔同等以上責任的交通事故,準予申請。
釋疑
到哪里辦?都要帶什么?
市交管局車輛管理所相關人員介紹,新規實施后,外地駕駛證持證人員可以到北京市各車管分所 或是交通支隊的車管站辦理補領、換領、審驗業務。辦理業務時,需要攜帶身份證、駕駛證、照片等材料。如果要辦理換證業務,還需要攜帶身體條件證明,也就是 從指定醫院體檢完取得的體檢表。
老齡駕駛
每年體檢從60周歲改為70周歲
據市交管局介紹,新規實施后,將原來每年需要提交身體條件證明老年人的年齡,由60周歲放寬至70周歲。也就是說,70周歲以上的駕駛人需要每年提交身體條件證明。
在哪里開證明?怎么開?
市交管局車輛管理所相關人員介紹,這項修改給老齡駕駛人帶來了便利,放寬到70周 歲以上的'駕駛人需要每年到指定醫院體檢,體檢合格后取得身體條件證明后提交給車管所。據了解,此次修改中提出要“足不出戶即可辦理駕駛證業務”,在服務平臺功能逐漸完善后,將實現在網上提交身體條件證明。也就是說該功能實現后,老人在醫院體檢完畢后,醫院能夠將身體條件證明轉到車管所,省去老人往返于醫院 和車管所之間的環節。
駕照升級
放寬申請增加準駕車型條件
據市交管局介紹,新規實施后,駕駛人被注銷最高準駕車型后,申請增駕被注銷準駕車型的,只要在本記分周期和申請前最近一個記分周期沒有記滿12分記錄,且沒有發生造成人員死亡承擔同等以上責任的交通事故,準予申請。
針對哪類駕駛人?有何變化?
市交管局車輛管理所相關人員介紹,該項措施是針對駕駛證被降級的駕駛人,與持有C 級駕駛證的駕駛人無關。按照規定,C1駕駛證升級為B1駕駛證,需要持有C1準駕車型資格三年以上,并在申請前最近連續三個記分周期內沒有記滿12分記 錄,即從駕駛證上的初次領證日期起算,連續3年沒有12分記錄。而B1準駕車型資格升級為A1級至少需要5年。
按照原來的規定,如果駕駛人被注銷最高準駕車型后,需要按照沒有駕駛經驗的標準,至少3年或是5年后才能增駕被注銷準駕車型。新規實施后,只要在本記分周期和申請前最近一個記分周期沒有記滿12分記錄,且沒有發生造成人員死亡承擔同等以上責任的交通事故,準予申請。
自主約考
全市所有考場將可網上約考
交管部門開通互聯網綜合服務應用平臺,為學員提供互聯網、窗口等多種報考、約考渠道。目前全市已有17家考試場開始互聯網自主約考試點工作。近期,全市所有考試場將全部推廣開展互聯網自主約考服務。
需要走哪些流程?有何變化?
市交管局車輛管理所相關人員介紹,學員登錄交管局交通安全綜合服務管理平臺即能了解約考流程。原來都是駕校給學員進行約考,有了該項措施后,學員能夠根據自己的實際及練車情況,進行自主約考,平臺上會顯示考試的時間和場次。
市交管局車輛管理所相關人員表示,這項措施使駕照考試更加公開化,在實行自主自學直考的試點地區會更加適用,“有些地區駕校約考權利較大,這項措施就避免了這個問題”。
網上辦證
足不出戶可辦理駕駛證業務
據市交管局介紹,需要辦理駕駛證業務的申請人,需先到車管所現場注冊以后,登錄交管局交通安全綜合服務管理平臺,即可通過網上提交申請辦理機動車駕駛證補領、換領和提交身體條件證明等業務。
釋疑
能否完全在網上完成辦理?
市交管局車輛管理所相關人員介紹,這項措施需要申請人先到車管所進行現場注冊,這 個現場注冊就像到銀行開網銀時進行的面簽。如果不進行注冊也能在網上辦理一些業務,但注冊之后能夠獲得更多的權限。辦理注冊時,需要申請人帶著身份證、駕 駛證、車輛行駛證等相關資料到車管所進行,在注冊之后能夠獲得用戶名和密碼。在平臺登錄后,即能夠辦理業務,例如駕駛證補領、換領和提交身體條件證明等。 相關業務在網上申請后,證件會郵寄到申請人手中,不需要再次到車管所領證。該人員介紹,現在該平臺正在逐步完善,會有更多的業務能夠通過網上辦理。
其他亮點
1。有駕駛經歷者可直接考試
因超過有效期、未提交身體條件證明等原因被注銷駕駛證的,年齡和身體情況符合申請條件的,可不經駕校培訓直接通過初次申領的方式,向車管所申請考取駕駛證,但駕駛證被吊銷或撤銷的除外。
2。放寬殘疾人領取駕照條件
根據新規規定:
(1)單眼視障人員,優眼視力或矯正視力 5.0以上,水平視野達到150度的,可申領小型汽車、小型自動擋汽車、低速載貨汽車、三輪汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車(C1、C2、C3、C4、C5)駕駛證。
(2)左手三指健全,雙手手掌完整,可以申請C1、C2、C3、C4準駕車型駕駛證。
(3)上肢殘疾人一只手掌缺失,另一只手拇指健 全,其他手指有兩指健全,上肢和手指運動功能正常,且下肢符合相關規定的,可申請C5駕駛證,允許安裝專門輔助裝置。
3。滿分者準許降低準駕車型
新規實施后,對一個記分周期內2次以上記滿12分或者累積記分達到24分以上的駕駛人,在滿分考試時申請人可以同時申請自愿降低準駕車型,車管所按照自愿降級后的準駕車型進行科目三考試,改變了原來按照原準駕車型進行科目一、科目三考試,合格后再進行降級的規定。
4。取消小型汽車學員夜考
根據舊規定,小型汽車、小型自動擋汽車、低速載貨汽車、殘疾人專用小型自動擋汽車準駕車型駕駛考試時,需要隨機抽取20%的學員進行夜間考試。新規實施后,上述車型的考試用白天模擬燈光操作的方式代替夜考,其他車型的夜考規定沒有變化。
5。學車者擅自上路練車可拘留
新規規定駕駛證申請人在學習駕駛期間違反相關規定的,交管部門將給予相應處罰。練 車期間的以下3種情形將被處高額罰款并處拘留:未取得學習駕駛證明的、學習駕駛證明超過有效期的、在沒有教練員指導的情況下上路練車的,按未取得駕駛證處 200元以上2000元以下罰款,可并處15日以下拘留。
6。身體證明有效期為半年
機動車駕駛人需在體檢后的6個月內辦理機動車駕駛證的相關業務。
7。“綠卡”者無需提交住宿證明
在京外籍人員持有外國人永久居留證,需要辦理機動車駕駛證業務的,不再出具公安機關核發的住宿證明。
考駕駛證費用新規定 4
考駕照要便宜了?近日微信圈瘋傳一則關于7月22號新規考駕照費不超1800元、違者罰200萬的消息。為此,記者向邢臺市物價部門求證,物價部門表示沒有接到相關正式文件,提醒廣大市民莫要輕信謠言。
瘋傳很逼真
打開微信圈,相信絕大多數人都會被“新規考駕照費不超1800元,違者罰200萬”的信息內容所吸引。
該信息內容提及,某位記者從某物價局獲悉,從今年7月22日起,機動車駕駛員培訓考試收費,實行“一口價”政策,如拿C1駕駛證,最高繳費標準為1830元,下浮不限。除此之外,駕校若額外加收費用,將被處以最低5000元、最高200萬元的罰款。
據了解,此條消息內還描述了機動車駕駛員培訓考試收費的具體收費項目和標準,聲稱考員若發現駕校有超收費情況,可撥打12358投訴電話,物價部門會依法調查處理。
官方未發布
發現此消息后,記者立即向邢臺市物價局求證。據該局工作人員介紹,邢臺市物價局從未接到相關正式文件,對于規范邢臺市駕校收費政策,一直按照河北省物價局頒布的相關規定實施。另據記者了解,為確定消息真偽,邢臺市物價局向河北省物價局請示,省物價局回復,沒有發布過任何此類消息。
邢臺市物價部門提醒廣大市民,此類信息一定要以官方發布渠道為準,莫要輕信微信圈傳的各種信息。。
普遍收費在2700元左右
那么邢臺駕校對考取C1駕照的收費又是多少?為此,記者先后咨詢了邢臺市區3家駕校,邢臺市京深駕校(全包)收費2700元、中原駕校收費2600元、九洲駕校收費2680元,包括學員的體檢費、彩照費、練車課時費、科目一科目二科目三考試報名費,收費總額基本在2700元以內。
駕校方面還表示,市民從報名學車到順利拿到駕駛證,如果中間沒有掛科,每名學員費用最高為2700元,如果中間出現掛科則需再付培訓費和考試費。
[考駕駛證費用新規定]
駕考費用新規定 5
駕考費用新規定
1、實行駕駛人分類教育培訓。推行大型客貨車專業化培訓,優化小型汽車駕駛人培訓方式,滿足人們的個性化、差異化需求。
2、實行計時培訓計時收費。學員可自主預約培訓時段、選擇教練員、選擇繳費方式。改變一次性預收全部培訓費用模式,推行培訓計時收費、先培訓后付費。
3、試點小型汽車駕駛人自學直考,在有條件的地方,試點非經營性的小型汽車駕駛人自學直考。允許個人使用加裝安全輔助裝置的自備車輛,在具備安全駕駛經歷等條件的隨車人員指導下,按照指定的路線、時間學習駕駛,并直接申請考試。
4、考點下放至縣。為方便群眾就近考試,推進駕駛人考試業務向縣級下放、延伸。對出現排隊積壓的考生,允許選擇省內其他考場參加考試。
5、實行自主報考。提供互聯網、電話、窗口等多種報考方式,考生可自主選擇考試時間和考試場地、繳費方式。考試不用總排隊,將建設更多社會考場,徹底解決學車場地不夠用這一老大難問題。
6、改進駕駛人體檢年齡制度。將每年進行一次身體檢查的起始年齡由60周歲調整為70周歲。
7、實施駕駛證異地申領和審驗。放開大中型客貨車駕駛證異地申領限制,駕駛證丟了也不怕,告別來回折騰全國均可補換,丟了駕駛證要補辦不用再回原籍,可以在全國范圍內異地補換駕駛證、參加駕駛證審驗、提交體檢證明。
8、允許重新申領駕駛證直接考試。駕駛證被注銷等有駕駛經歷人員,在滿足條件下可以不經學習直接申請考試。
9、逐步放寬殘疾人駕車條件。適時放寬單眼視力障礙群體、上肢殘疾人申請小型汽車駕駛證條件。
10、可一次性預約、連續考試。我國將逐步推行場地駕駛和道路駕駛技能考試一次性預約、連續考試政策,減少考生往返次數,考生不再跑斷腿。而且,駕駛員不用擔心不熟悉考試場地,考前可免費看。
11、提高駕駛證國際認可度。推進與其他國際和地區駕駛證互認換領,逐步擴大駕駛證互認換領范圍,滿足公民出境駕車需求。
2017駕照考試改革時間表
新規于總結試點經驗,將新規推行到更多地區;,完成改革重點工作任務,基本建立開放有序、公平競爭、服務優質、管理規范的駕駛培訓市場體系,解決培訓考試中的不便利、不規范、不經濟問題。公安部交通管理局局長劉釗介紹,按照《意見》要求,上半年部署實施,啟動重大事項改革試點;20總結試點經驗,深入推進;20完成改革任務。
總結來說,離新規落地的時間越來越短了,哪位叔叔阿姨大哥大姐弟弟妹妹還沒考到駕照的趕緊報名咯,培訓計時收費可不是鬧著玩的,分分鐘都是毛爺爺。
[2017駕考費用新規定]
科目一學員通過率高達95.85% 6
2014年1—7月份通過率高達95.85%,是三項考試科目中通過率最高的一項。
從2013年1月1日開始,根據公安部發布的第123號令,對駕駛證考試各科考試項目均作出了很大調整。其中科目一改變了此前以常識為主甚至無 需死記硬背就能通過的考試模式,調整后新考題增加了俗稱的“科目四”即安全文明駕駛常識考試,且考題更生動、實用,并結合了實際操作。
除模擬真實場景題目之外,還有涉及醉酒駕駛如何處罰、發生交通事故逃逸構成犯罪如何處罰等。粗略統計,死記硬背的題目占比例在三分之一以下。民警介紹,這些題目初次接觸可能需要死記硬背,但對酒駕、闖紅燈如何處罰等都已做過大量宣傳,學員平日多留意也有助于考試通過。有網友曬命表示:平時多用功,考試順利通。
考駕照費用新規定 7
考駕照費用新規定
《意見》提出,在有條件的地方,試點非經營性的小型汽車駕駛人自學直考。允許個人使用加裝安全輔助裝置的自備車輛,在具備安全駕駛經歷等條件的隨車人員指導下,按照指定的路線、時間學習駕駛,并直接申請考試。
自學駕駛所用自備車輛,不得用于經營性的駕駛學習活動。自學人員上道路學習駕駛前應到公安機關免費領取學車專用標識和學習駕駛證明。自學人員在學習駕駛中有道路交通安全違法行為或者造成交通事故的,由隨車指導人員依法承擔責任。
按照嚴格管理、保障安全的要求,制定實施用于自學駕駛的車輛條件、隨車指導人員條件以及訓練路線時間劃定、交通違法處理、事故責任認定、保險理賠等管理制度。
這也是為保證安全,意見明確的“三個限定”:限定訓練車輛,車型僅限于小型汽車,車輛必須加裝輔助制動等安全裝置;限定隨車指導人員,必須具備一定年限的安全守法駕駛經歷;限定訓練路線和時段,避開學校周邊道路、高速公路等道路,避開交通高峰等時段。
“試點自學直考將堅持安全第一的原則,既要保障自學人員和隨車指導人員的安全,更要確保社會的公共安全。”公安部交管局局長劉釗表示,“對于試點地方的選擇,要經過嚴格、綜合的評估考察,目前正在進行中。試點地方確定后,我們將部署試點,并向社會公布。”
據了解,上半年,部署駕駛人培訓考試制度改革工作,明確各項任務推進步驟,啟動重大改革事項試點;,總結試點經驗,深入推進改革實施;到,完成改革重點工作任務。
也就是說,如果你所在的地區被選為試點省市,20就有望享受到這些福利政策。對于全國大多數民眾而言,20就可以不同程度地享受《意見》中提出的這些改革舉措了。
2017駕照考試改革主要內容
1、實行駕駛人分類教育培訓。推行大型客貨車專業化培訓,優化小型汽車駕駛人培訓方式,滿足人們的個性化、差異化需求。
2、實行計時培訓計時收費。學員可自主預約培訓時段、選擇教練員、選擇繳費方式。改變一次性預收全部培訓費用模式,推行培訓計時收費、先培訓后付費。
3、試點小型汽車駕駛人自學直考,用自己的車就能開練,學車不必非得去駕校。在有條件的地方,試點非經營性的小型汽車駕駛人自學直考。允許個人使用加裝安全輔助裝置的自備車輛,在具備安全駕駛經歷等條件的隨車人員指導下,按照指定的路線、時間學習駕駛,并直接申請考試。
4、考點下放至縣。為方便群眾就近考試,推進駕駛人考試業務向縣級下放、延伸。對出現排隊積壓的考生,允許選擇省內其他考場參加考試。
5、實行自主報考。提供互聯網、電話、窗口等多種報考方式,考生可自主選擇考試時間和考試場地、繳費方式。考試不用總排隊,將建設更多社會考場,徹底解決學車場地不夠用這一老大難問題。
6、改進駕駛人體檢年齡制度。將每年進行一次身體檢查的起始年齡由60周歲調整為70周歲。
7、實施駕駛證異地申領和審驗。放開大中型客貨車駕駛證異地申領限制,駕駛證丟了也不怕,告別來回折騰全國均可補換,丟了駕駛證要補辦不用再回原籍,可以在全國范圍內異地補換駕駛證、參加駕駛證審驗、提交體檢證明。
8、允許重新申領駕駛證直接考試。駕駛證被注銷等有駕駛經歷人員,在滿足條件下可以不經學習直接申請考試。
9、逐步放寬殘疾人駕車條件。適時放寬單眼視力障礙群體、上肢殘疾人申請小型汽車駕駛證條件。
10、可一次性預約、連續考試。我國將逐步推行場地駕駛和道路駕駛技能考試一次性預約、連續考試政策,減少考生往返次數,考生不再跑斷腿。而且,駕駛員不用擔心不熟悉考試場地,考前可免費看。
11、提高駕駛證國際認可度。推進與其他國際和地區駕駛證互認換領,逐步擴大駕駛證互認換領范圍,滿足公民出境駕車需求。
2017駕照考試改革時間表
新規于20上半年開始實施,啟動重大改革事項試點;2017年總結試點經驗,將新規推行到更多地區;年,完成改革重點工作任務,基本建立開放有序、公平競爭、服務優質、管理規范的駕駛培訓市場體系,解決培訓考試中的不便利、不規范、不經濟問題。
2017駕考改革十大亮點
亮點1、駕駛證可以自學直考不必非去駕校
亮點2、駕駛人發生嚴重事故倒查考試發證過程
亮點3、任何國家機關不得舉辦或者參與駕駛培訓機構
亮點4、駕校不再一次性預收全部費用,將計時培訓計時收費
亮點6、理論考試、場考、路考可以連續考試不用多次往返
亮點7、駕駛證全國均可補換可以異地申領和審驗
亮點8、駕照注銷后重新申請可以不經學習直接考試
亮點9、調整老年人體檢年齡至70歲放寬殘疾人駕車條件
亮點10、未來有望在更多國家持中國駕駛證開車
2017駕考改革最新消息
駕考可自學了!《關于推進機動車駕駛人培訓考試制度改革的意見》昨日發布,提出允許個人使用私家車輛進行自學直考。不過,目前仍需等政策落地。《意見》規定,將于2017年上半年啟動改革試點,但具體試點省市暫未明確。昨日,記者咨詢廣東省交管局、廣州交警等部門,負責人均表示暫未收到相關文件,一旦確定試點對象,將及時向社會公布。
公安部:2018年完成駕考改革
昨日上午,公安部召開新聞發布會,通報機動車駕駛人培訓考試改革有關情況。
公安部交通管理局局長劉釗介紹,按照《意見》要求,年上半年部署實施,啟動重大事項改革試點;2017年總結試點經驗,深入推進;2018年完成改革任務。
交通運輸部黨組成員兼運輸服務司司長劉小明介紹,先期將選擇一些交通環境較好、管理水平高的地市開展試點,兼顧不同區域、不同規模,體現差異性、典型性。通過試點,探索工作方法,評估試點效果,完善管理制度,形成可復制、可推廣的經驗后,再逐步推行。
2017駕照政策改革亮點
自學駕考可用私家車
《意見》指出,在有條件的地方,將試點非經營性的小型汽車駕駛人自學直考。但為了學車過程中駕駛員和行人的安全,《意見》也做出了限制性規定:允許個人使用加裝安全輔助裝置的自備車輛,在具備安全駕駛經歷等條件的隨車人員指導下
《意見》提出,凡是駕駛人取得駕駛證后3年內發生死亡事故負主要以上責任的,要倒查考試發證過程,發現考試員有參與偽造考試成績、降低考試標準等違規問題的,取消其考試員資格,終身不得參與駕駛考試工作;構成犯罪的,依法追究刑事責任。
駕校不再一次性收費
《意見》提出,駕駛機構將實行計時培訓計時收費。屆時,學員學車不僅可以先培訓后付費,還能自主預約培訓時段、自主選擇教練員、自主選擇繳費方式。
這種先培訓后收費的方式,對于學員來說,也算是增加話語權的一種方式。
駕照注銷可直接再考
《意見》指出,對駕駛證被注銷等有駕駛經歷的人員,年齡、身體條件等符合重新申請駕駛證法定條件的,可不經學習直接申請考試,各科目考試合格后核發駕駛證。但有一點必須提醒大家,駕駛證被吊銷或者被撤銷的除外。對于駕駛證超期忘記換證的人而言,這是個好消息。
自選考試時間和場地
《意見》規定,建立統一的考試預約服務平臺,提供互聯網、電話、窗口等多種報考方式。考生完成培訓后,可以自主選擇考試時間和考試場地。另外,考試費的收取也有所變化。自主約考確定后才會收取考試費,學員可選擇分科目或一次性全部繳納考試費,最重要的是,支持網上支付。
自學直考落地還要過三關
第1關:私家車安全輔助裝置必不可缺
私家車雖然可自學,但卻要跨過技術這一道坎。按照《機動車駕駛員培訓管理規定》,所配備的教學車輛應當符合國家有關技術標準要求,并裝有副后視鏡、副制動踏板、滅火器及其他安全防護裝置。
因此,使用私家車進行自學,加裝安全輔助裝置必不可缺。不過,由誰安裝、費用由誰承擔等細節問題在《意見》中并沒有明確。
第2關:訓練路線應避開學校周邊路段
目前,自學者在道路上駕駛屬無證駕駛,將處以200元以上元以下罰款,并處行政拘留15天。但根據《意見》規定,學員可自行決定什么時候訓練、在哪里訓練,因此要在法律上解決這個問題。
劉釗介紹,訓練路線要避開學校周邊道路、高速公路等道路,避開交通高峰等時段。除目前駕校訓練路線外,怎么設置私家車訓練路線,既能保證學員的安全,又不增添社會道路的負擔和危險,也是自學駕考不得不邁過的一道關。
第3關:“私人教練”執教資格也要明確
私人教練需要什么資格?根據《意見》,使用私家車自學后,限定了隨車指導人員,且規定隨車指導人員必須具備一定年限的安全守法駕駛經歷。隨車指導人員相當于“私人教練”,并不具備拿“牌”拿“證”的教練員的專業性,除了一定年限的安全守法駕駛經歷外,在學員專業指導上是否會有欠缺,也是一個值得關注的問題。
一旦出事,責任如何界定?《意見》提出,自學人員在學習駕駛中有道路交通安全違法行為或造成交通事故的,由隨車指導人員依法承擔責任。
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10.2017駕校開始按時收費
科目三失分最多項是停車距邊緣線超30厘米 8
今年1—7月份,科目三考試通過率為80.34%。小型車輛科目三考試里程不低于3公里,并抽取不少于20%的學員參加夜考;不進行夜考的進行 模擬夜間燈光使用考試,滿分為100分,90分為及格。 根據車管所考試科統計,科目三學員失分最多的項目是車身距離道路右側邊緣線或人行道邊緣大于30 厘米。主要是因為學員實際操作時經驗不足,判斷不準車身距離邊緣線的距離,停車時車身往往超過該距離,甚至直接撞擊在邊緣線上。
考駕駛證有何新規定 9
一、小汽車取消單邊橋等項目
1、小型汽車科目二訓練和考試均為5項,分別是:倒車入庫、坡道定點停車與起步、側方停車、曲線行駛和直角轉彎。 場地考試用標線替換標桿
2、在場地考試中,用標線替換現有的標桿。 大中型客貨考試增為16項
3、訓練、考試內容均提高為16項,其中重點車型司機要增考6項目:模擬高速、濕滑路面與緊急制動、模擬雨霧天駕駛、模擬連續急轉彎駕駛、模擬隧道駕駛、突發情況處置。
二、增安全文明駕駛常識考試
實際路考后,增設安全文明駕駛常識考試。
三、記滿12分5年內不得考大客
嚴格限制有嚴重危險駕駛行為的駕駛人申請大中型客貨車駕駛證,造成死亡交通事故負同等以上責任、醉酒駕駛記錄的終身不得申請;被處以吊銷或者撤銷駕駛證記錄的內不得申請;記滿12分的5年內不得申請大型客車駕駛證、3年內不得申請牽引車、中型客車駕駛證。
四、吸毒3年內不得申請駕駛證
對吸毒人員申請駕駛證或者駕駛機動車采取“零容忍”,嚴格限制吸毒人員申請機動車駕駛證。3年內有吸食、注射毒品行為或者解除強制隔離戒毒措施未滿3年的,不得申請駕駛證;駕駛人吸食、注射毒品后駕駛機動車或者正在執行社區戒毒、強制隔離戒毒、社區康復措施的,要注銷駕駛證。
五、道路考試預約不得超5次
駕駛準考證明在有效期內,科目二、科目三道路駕駛技能考試的預約次數不得超過5次。每個科目考試不合格的,可以補考一次,即科目二和科目三各有10次考試機會。第5次預約考試仍不合格的,已考試合格的其他科目成績作廢。科目二、科目三考試不合格的,重新申請考試的預約時間由20日縮短為10日。科目一和科目三安全文明駕駛常識考試沒有預約次數的限制,科目三安全文明駕駛常識考試不合格的,已通過的道路駕駛技能考試成績有效。
六、推出6項便民服務措施
1、駕駛證補換領、審驗和小型汽車駕駛證考試等業務向縣級車輛管理所下放。
2、核發和補換領駕駛證的時限由3日縮短為1日。群眾在駕駛證遺失或損壞后,在申請辦理補換證的當日即可領取新的駕駛證,方便群眾駕車出行。
3、申領大型貨車駕駛證的年齡條件由21歲放寬至20歲。
4、考慮到一些群眾由于平時學習工作較忙,不能在2年內完成培訓和考試,將駕駛準考證明有效期由2年延長至3年,方便群眾通過法規知識考試后,有更充裕的時間參加駕駛技能培訓學習,參加考試。
5、推行互聯網、電話等遠程自助預約駕駛人考試服務,公開考試預約計劃、預約人數和考試人數。
6、規定異地從事營運的駕駛人和貨車,在備案登記一年后,可以直接在營運地參加駕駛證審驗或車輛年檢,避免群眾多次往返辦理業務。
七、科目一:拆成兩部分
1、目前,駕考的科目一主要是考道路交通安全法律法規和規章、惡劣氣象和復雜道路條件下安全駕駛、緊急情況臨危處置、事故急救等內容。
2、1月1日后,現在的科目一考試會被拆分成兩部分。
第一部分道路交通安全法律法規、交通信號、通行規則等最基本的知識,仍舊放在場內駕駛技能培訓前進行;
第二部分安全文明駕駛要求、復雜條件下的安全駕駛知識、緊急情況下的臨危處置方法等,將并入科目三考試,放在實際道路駕駛考試后進行。
八、科目二:場地考十個項目,砍掉一半
目前的小型汽車科目二訓練項目共10項:樁考、坡道定點停車和起步、側方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉彎、限速通過限寬門、通過連續障礙、百米加減擋、起伏路行駛。 考試考四項,樁考、坡道定點停車和起步、側方停車三項為必考,剩下一項從其他幾個訓練項目里隨機選。
201月1日后,科目二考試做出了大幅調整
1.簡化小型汽車樁考考試,改為倒車入庫,取消兩個樁位之間的移庫要求,并把樁桿改為地上劃線;
2.百米加減擋、起伏路行駛兩項調整到實際道路駕駛考試中;
3.取消限速限寬門、通過連續障礙、通過單邊橋等三個項目;
4.曲線行駛、直角轉彎變為必考項目。
九、科目三:抽不到夜考的,也要進行模擬夜間燈光使用考試
科目三目前包括的13個道路駕駛技能項目(上車準備、起步、直線行駛、變更車道、通過路口、靠邊停車、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、調頭、夜間行駛)保持不變。
此外:
1.增加加減擋位操作、路口左轉彎、路口右轉彎3個考試項目;
2.對大中型客貨車,省級公安機關交管部門將根據實際增加山區、隧道、陡坡等復雜道路駕駛考試內容;
3.小型汽車考試中,抽取不少于20%進行夜間考試;不進行夜間考試的,要進行模擬夜間燈光使用考試。
4.道路駕駛技能考試合格后,還要進行第二部分的理論考,內容包括安全文明駕駛操作要求、惡劣氣象和復雜道路條件下的安全駕駛知識、爆胎等緊急情況下的臨危處置方法以及發生交通事故后的處置知識等。
十、科目二、科目三各有十次考試機會,十次都考不過,其他各科成績作廢。
據123號令新規定:
1.每個科目的考試不合格的,可補考一次,補考不過的要重新預約考試;
2.駕考的準考證明有效期從兩年延長為三年;
3.三年內,科目二、科目三的預約考試次數不得超過五次(就是說,算上補考,科目二、科目三各自都只能有十次考試機會),最后仍不合格的,已考試合格的其他科目成績全部作廢;
4.科目一和科目三的理論考部分(新推)沒有預約考試次數限制;
5.科目三理論考(新推)不合格的,已通過的科目三道路駕駛技能考試成績依然有效;
6.科目二、科目三考試不合格的,重新預約考試的間隔時間,由二十天縮短為十天。
7.新規實施后,車管所會推行網上、電話等遠程自助預約駕駛人考試服務,同時公開考試預約計劃、預約人數和考試人數,方便學員自助選擇時間參加考試。
[考駕駛證有何新規定]
科目二失分最多項是坡道定點停車和起步 10
今年1—7月份,科目二考試通過率為80.29%。 駕考新規實行后,科目二考試項目由原來的“訓練10項、考試4項”改為“訓練和考試均為5項”,即樁考、坡道定點停車和起步、側方位停車、曲線行駛和直角轉彎5個項目。
新交規致各地駕考費用上漲 11
完善遠程監控措施。在理論考試場安裝無線信號屏蔽設施,防止利用高科技手段作弊。將科目三考試車內安全員的視頻監控范圍擴展到腳下,使安全員在考試過程中的一舉一動都置于車管所遠程考試中心監控中。取消科目三考試過程中安全員發布考試指令的考試模式,杜絕安全員亂發考試指令、操控考試等違規行為的發生。
完善考試公開制度。各考試場在候考大廳安裝考試車輛、考試現場的視頻信息發布系統,使考生能夠在候考大廳看到整個考試過程,便于考生對考試過程的監督。每個考試場設置考試成績查詢中心,考生可在查詢中心自主查詢本次考試結果,如扣分項目、原因及考試過程中的音視頻資料。公開舉報監督電話,自覺接受社會監督。
建立考試場開放日制度,每周日為考試場開放日,駕校可組織學員到考試場觀看考場設施、考試流程等;取消駕駛人體檢醫院限制,凡縣級(部隊團以上)醫院出具的《機動車駕駛人身體條件證明》全部有效;從4月1日起,駕駛人考試實行網上預約;5月實現科目二考試場“拆墻透考”,接受群眾監督,確保考試公平、公正;實行民警駐場制度,每個考試場由市交警支隊選配一名駐場民警,實行一對一、面對面管理。
考駕照費用一直備受群眾關注,因為汽車目前已經是主流交通工具,隨著我國經濟的發展,群眾所擁有的私家車也越來越多。人們迫切的需要獲取駕照。基本在每個城市,駕校都人滿為患。大量的駕校學員產生著巨大的經濟利益,巨大的經濟利益使這一行出現了某些混亂,其中駕校的收費亟需規范。在這種情況2014新規考駕照費出臺便十分有意義。
考駕照費新規在2014年考駕照費用最新消息中廣泛流傳,根據有關人士介紹,這則新規已經于7月22日實行,但是具體有多少地方已經實行新規并沒有獲得廣泛證實。不過某市物價局人員表示,駕校的收費標準一般都會公示,學員如果發現駕校有亂收?
根據群眾反映,群眾十分支持2014新規考駕照費出臺。但是針對新規中的內容,大多數群眾持懷疑態度。一位群眾表示,倘若駕校的收費標準真能按新規執行就好了,不過這并不現實。這位群眾表示,全國各地的經濟發展水平不一樣,考駕照的收費標準肯定也會有區別,即便新規為真,也應是在部分地區執行。
為了規避出現糾紛問題,《通知》規定,培訓費的收費和退費由駕駛人培訓負責。考試費和補考費的收費和退費由公安機關交通管理部門負責,并由學員自行到交警部門設立的繳費點繳納。
這次新規還規定了駕校不得預收學員的再培訓學費,另外一條則是:學員適應考場場地全憑自愿,假如在培訓期間的,則由駕校代為繳納場地訓練費;培訓結束后,學員若有意參加場地適應訓練,培訓機構和教練員也不得代收代繳。
受2013年開始實行的駕考新規影響,2013年通過率較低,三項科目的通過率分別是92.56%、73.53%、74.54%。
2015駕考費用新規定公布 12
一、駕駛許可考試收費項目及標準:
1、汽車、低速貨車駕駛證初次申請每人每次560元。考試不合格申請補考的,科目一(理論考試,以下同)每人每次100元,科目二(場內駕駛考試,以下同)每人每次260元,科目三(實際道路駕駛考試,以下同)每人每次200元。
2、三輪汽車、摩托車、拖拉機駕駛證初次申請每人每次280元。考試不合格申請補考的,科目一每人每次100元,科目二每人每次100元,科目三每人每次80元。
3、持軍隊、武警部隊機動車駕駛證和境外機動車駕駛證申請換領《中華人民共和國機動車駕駛證》的;機動車駕駛人在一個記分周期內第一次記滿十二分須參加考試的;以及在一個記分周期內第二次以上記滿十二分須參加考試的;機動車駕駛證因逾期換證、逾期提交身體條件證明被注銷未超過兩年的,按規定需參加相應科目的考試,按上述收費標準執行。
殘疾人申請機動車駕駛證的,其初次收費和補考收費,分別按上述標準減半收費。
4、對機動車駕駛許可考試不合格的,每個科目應免費補考一次;補考不合格重新申請考試的,按規定標準收費。
二、上述收費屬行政事業性收費,實行收支兩條線管理,嚴格執行《省財政廳 中國人民銀行成都分行轉發<財政部 中國人民銀行關于公安等部門收費納入預算管理的通知>的通知》(川財預〔2002〕33號)和《省財政廳 省公安廳關于全省公安交警行政事業性收費統一實行銀行代收管理辦法的通知》(川財非〔2001〕10號)的有關規定,收入按30%和70%的比例分別及時足額繳入省級財政金庫和同級財政金庫,納入財政預算管理。
三、省集中資金的使用和管理,按照《省財政廳 省公安廳關于公安交警行政事業性收費納入預算管理后有關事項的通知》(川財行〔2001〕83號)有關規定執行。具體使用情況接受省財政廳、省發改委的監督。
此外根據最新消息,C1型駕照最高繳費標準為3830元,下浮不限。除此之外,駕校若額外加收費用,將被處以最低5000元、最高200萬元的罰款。如遇不合理的收費要好好維護自己的利益喔,可撥打“12358”價格舉報投訴電話。