作為一位優(yōu)秀的人民教師，時(shí)常需要編寫教案，借助教案可以讓教學(xué)工作更科學(xué)化。快來參考教案是怎么寫的吧！
乘車安全教育心得體會(huì) 1
通過參加這次乘車安全教育，我深刻感受到了安全出行的重要性，也對(duì)自己之前的出行習(xí)慣進(jìn)行了深刻的反思。
在學(xué)習(xí)中，我了解到了很多關(guān)于乘車安全的細(xì)節(jié)和注意事項(xiàng)。比如，在乘坐公共交通工具時(shí)，我們應(yīng)該注意站穩(wěn)扶好，避免在車輛行駛過程中摔倒；在乘坐出租車或網(wǎng)約車時(shí)，我們要注意核實(shí)車輛信息和司機(jī)身份，確保乘車安全。
同時(shí)，我也認(rèn)識(shí)到了安全意識(shí)的重要性。只有當(dāng)我們真正意識(shí)到安全的重要性，才能在日常生活中時(shí)刻保持警惕，避免事故的發(fā)生。
這次學(xué)習(xí)讓我更加明白了，安全出行不僅僅是個(gè)人的事情，也是社會(huì)共同的責(zé)任。我們應(yīng)該從自身做起，提高自身的安全意識(shí)，同時(shí)也要關(guān)注他人的'安全，共同營造一個(gè)安全、和諧的出行環(huán)境。
在未來的日子里，我將更加注重自身的乘車安全，遵守交通規(guī)則，做到文明出行。同時(shí)，我也會(huì)積極向身邊的人宣傳乘車安全知識(shí)，共同提高大家的安全意識(shí)，讓我們的出行更加安全、更加愉快。
乘車禮儀小常識(shí) 2
乘車禮儀小常識(shí)
成活處處充滿了學(xué)問，在每個(gè)細(xì)節(jié)都有各自的禮儀要遵守。下面我們來看一下乘車有什么禮儀要注意的吧。
在正式的情況下，與他人一起乘坐轎車時(shí)，上下車的先后順序有著一定的禮數(shù)。
◆如果當(dāng)時(shí)環(huán)境允許，應(yīng)當(dāng)請(qǐng)女士、長輩、上司或嘉賓首先上車，最后下車。
◆若您一同與女士、長輩、上司或嘉賓在雙排座轎車的后排上就座的話，應(yīng)請(qǐng)后者首先從右側(cè)后門上車，在后排右座上就座。隨后，應(yīng)從車后繞到左側(cè)后門登車，落座于后排左座。到達(dá)目的地后，若無專人負(fù)責(zé)開啟車門，則應(yīng)首先從左側(cè)后門下車，從車后繞行至右側(cè)后門，協(xié)助女士、長輩、上司或嘉賓下車，即為之開啟車門。
◆乘坐有折疊椅的3排座轎車時(shí)，循例應(yīng)當(dāng)由在中間一排加座上就座者最后登車，最先下車。
◆乘坐9座3排座轎車時(shí)，應(yīng)當(dāng)由低位者，即男士、晚輩、下級(jí)、主人先上車，而請(qǐng)高位者，即女士、長輩、上司、客人后上車。下車時(shí)，其順序則正好相反。惟有坐于前排者可優(yōu)先下車，拉開車門。
◆由主人親自開車時(shí)，出于對(duì)乘客的尊重與照顧，可以由主人最后一個(gè)上車，最先一個(gè)下車。
◆商務(wù)人員自己在上下車時(shí)，動(dòng)作應(yīng)當(dāng)“溫柔”一點(diǎn)，不要?jiǎng)虞m“鏗鏘作響”。上下車時(shí)，不要大步跨越，連蹦帶跳，像是“跨欄”一樣。穿短裙的'女士，上車時(shí)，應(yīng)首先背對(duì)車門，坐下之后，再慢慢地將并攏的雙腿一齊收入，然后再轉(zhuǎn)向正前方。下車時(shí)，應(yīng)首先轉(zhuǎn)向車門，先將并攏的雙腳移出車門，雙腿著地后，再緩緩地移出身去。
◆上下車時(shí)，應(yīng)當(dāng)注意對(duì)高位者主動(dòng)給予照顧與幫助。
◆商務(wù)人員如果身為低位，則在上下車時(shí)，還需主動(dòng)地為高位者開關(guān)車門。具體來講，當(dāng)高位者準(zhǔn)備登車時(shí)，低位者應(yīng)當(dāng)先行一步，以右手或左右兩只手同時(shí)并用，為高位者拉開車門。拉開車門時(shí)，應(yīng)盡量將其全部拉開，即形成90度的夾角。
◆在下車時(shí)，低位者可以先下車去幫助開門，以示敬人。其操作的方法，與上車時(shí)基本相同。
當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)開車時(shí)，若只有你在身邊，你需要坐到領(lǐng)導(dǎo)旁邊的副駕駛的位子上。
第二點(diǎn)：當(dāng)有專屬司機(jī)開小轎車時(shí)，若只有你和領(lǐng)導(dǎo)2人外出，領(lǐng)導(dǎo)會(huì)坐在后排右側(cè)座位（領(lǐng)導(dǎo)坐在司機(jī)斜后面）你需要坐到領(lǐng)導(dǎo)的左邊（即司機(jī)后面的座位）；若你是和兩個(gè)領(lǐng)導(dǎo)外出，你需要做到司機(jī)旁邊的座位（即副駕駛的位置）；
切記：時(shí)刻遵循“
乘車安全教育心得體會(huì) 3
作為家長，我們最關(guān)心的就是孩子的安全問題。最近，學(xué)校組織了一次乘車安全教育，我覺得非常有必要。
通過這次教育，我了解到了孩子在乘車過程中可能遇到的各種風(fēng)險(xiǎn)，比如車輛事故、火災(zāi)等。同時(shí)，我也學(xué)到了如何教育孩子在遇到這些風(fēng)險(xiǎn)時(shí)如何保護(hù)自己。
作為家長，我們不僅要關(guān)注孩子的學(xué)習(xí)成績，更要關(guān)注孩子的安全。我會(huì)和學(xué)校一起，加強(qiáng)對(duì)孩子的`乘車安全教育，讓孩子養(yǎng)成良好的乘車習(xí)慣，確保他們的安全。
同時(shí)，我也希望學(xué)校能夠繼續(xù)加強(qiáng)這方面的教育，讓孩子們?cè)诳鞓烦砷L的同時(shí)，也能夠?qū)W會(huì)保護(hù)自己。
乘車安全教育心得體會(huì) 4
隨著社會(huì)的快速發(fā)展，乘車已成為我們?nèi)粘?a href=http://m.zzjyg.cn/jiaoyu/15776.html target=_blank class=infotextkey>生活中不可或缺的一部分。然而，乘車安全卻常常被忽視，直到我參加了這次乘車安全教育，才深刻意識(shí)到其重要性。
學(xué)習(xí)過程中，我了解到乘車時(shí)需要注意的種種細(xì)節(jié)。從上車前的。觀察，到車上的坐姿、抓好扶手，再到下車時(shí)的觀察與確認(rèn)，每一個(gè)步驟都至關(guān)重要。特別是當(dāng)車輛急轉(zhuǎn)彎或突然剎車時(shí)，如果沒有做好準(zhǔn)備，很容易發(fā)生意外。
此外，我還了解到乘車時(shí)要保持冷靜，遇到突發(fā)情況時(shí)不要慌張。如果車輛發(fā)生事故，首先要保護(hù)好自己，如用雙手護(hù)住頭部，避免受傷。然后，根據(jù)車上的安全指示，迅速但有序地離開車輛。
這次學(xué)習(xí)讓我深刻認(rèn)識(shí)到，乘車安全不僅關(guān)乎個(gè)人安全，也關(guān)乎他人的安全。作為乘客，我們有責(zé)任遵守乘車規(guī)則，保護(hù)自己和他人的生命安全。
未來，我會(huì)更加注重乘車安全，不僅自己要做到，還會(huì)向身邊的人宣傳乘車安全知識(shí)，讓更多的人意識(shí)到乘車安全的重要性。
乘車安全教育心得體會(huì) 5
近期，我參加了一次關(guān)于乘車安全的教育活動(dòng)，這次學(xué)習(xí)讓我對(duì)乘車安全有了更加深入的認(rèn)識(shí)和理解。
在學(xué)習(xí)中，我了解到乘車安全不僅僅關(guān)乎個(gè)人的生命安全，也關(guān)系到家庭和社會(huì)的和諧穩(wěn)定。每一次的疏忽大意都可能帶來無法挽回的后果，因此，我們必須時(shí)刻保持警惕，做到防患于未然。
同時(shí)，我也認(rèn)識(shí)到，乘車安全不僅僅是交通規(guī)則的問題，更是一種文明素養(yǎng)的體現(xiàn)。我們應(yīng)該在乘車過程中遵守公共秩序，尊重他人，做到文明出行。
這次學(xué)習(xí)讓我更加明白，安全出行需要我們每個(gè)人的共同努力。我們要提高自身的'安全意識(shí)，同時(shí)也要關(guān)注他人的安全，共同營造一個(gè)安全、有序的乘車環(huán)境。
在未來的日子里，我將更加注重自身的乘車安全，遵守交通規(guī)則，做到文明出行。同時(shí)，我也會(huì)積極向身邊的人宣傳乘車安全知識(shí)，共同提高大家的安全意識(shí)。
乘車安全教育心得體會(huì) 6
作為學(xué)生，我們每天上下學(xué)都離不開交通工具，尤其是校車。最近學(xué)校組織了一次乘車安全教育，讓我深刻認(rèn)識(shí)到了乘車安全的重要性。
在學(xué)習(xí)的過程中，我了解到了乘車時(shí)需要遵守的規(guī)則，比如排隊(duì)有序上車、不在車上奔跑打鬧、不亂扔廢棄物等。這些看似簡單的規(guī)則，實(shí)則是保障我們安全的'重要措施。
同時(shí)，我也學(xué)到了如何在緊急情況下保護(hù)自己。比如，如果車輛發(fā)生火災(zāi)，我們應(yīng)該迅速解開安全帶，用安全錘擊碎車窗逃生；如果車輛發(fā)生側(cè)翻，我們應(yīng)該迅速抱住頭部，保護(hù)好自己的生命安全。
通過這次學(xué)習(xí)，我深刻認(rèn)識(shí)到了乘車安全的重要性。我會(huì)將這些知識(shí)運(yùn)用到日常生活中，做到文明乘車，保護(hù)自己和他人的安全。
冬季交通的安全小常識(shí) 7
冬季交通的安全小常識(shí)
一、保持安全車距
與前車保持安全車距，留出充分的反應(yīng)時(shí)間和制動(dòng)距離。冬季冰雪路面安全車距應(yīng)保持在其他季節(jié)干燥路面安全距離的兩至三倍以上。
二、正確轉(zhuǎn)向
在冰雪路面上轉(zhuǎn)向時(shí)，提前降低車速，緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，勻速通過，避免突然打冷舵，否則容易造成車體失控，影響其他車輛通行，甚至發(fā)生事故。
三、正確使用制動(dòng)
在冰雪路面行車，使用制動(dòng)一定要謹(jǐn)慎。可采取點(diǎn)制動(dòng)降低速度，盡量避免緊急制動(dòng)。可利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用幫助減速和制動(dòng)，必要時(shí)可以靈活運(yùn)用手制動(dòng)。防止制動(dòng)造成車輛側(cè)滑或甩尾。
四、慎會(huì)車，少超車
雨雪路面易側(cè)滑，會(huì)車應(yīng)加大車輛間的橫向距離，選擇寬平地段進(jìn)行；盡量不超車，保持與前車足夠的縱向距離，防止追尾。會(huì)車、超車時(shí)，盡量少用或不用剎車。
五、選擇適當(dāng)行車路面
在城區(qū)路面上，一般情況下是沿著前車的車印行駛，如果路面全是冰霜，要提前選擇凹處行駛，避開凸處路面，以防側(cè)滑，產(chǎn)生恐慌。在鄉(xiāng)村路面上，一般情況下同樣是沿著前車的車印行駛，如果路邊水塘、水溝較多，要選擇路中間或較安全的一邊行駛，提前選好適當(dāng)擋位緩行，盡可能不要停車，避免重新起步。
六、注意標(biāo)志標(biāo)線
嚴(yán)格按照標(biāo)志標(biāo)線的指示行車，注意前方路口、人行橫道等情況，降低速度，提前做好讓行準(zhǔn)備。
七、注意避讓行人
冬季里行人穿著比較臃腫，行動(dòng)遲緩，要提前注意行人的動(dòng)向，必要時(shí)適當(dāng)鳴笛或使用燈光警示。
八、控制車速
遇有坑洼、碎石等障礙物較多的土路，行駛速度不能過高，否則車輛震動(dòng)加劇，不僅造成車輛傳動(dòng)系、行走系等機(jī)件損壞，而且直接威脅行車安全。遇到路口、村鎮(zhèn)時(shí)更要減速慢行，確保安全。
九、保持動(dòng)力
行駛中要保持足夠動(dòng)力冬季冰雪路車輛行進(jìn)中，不要像其他季節(jié)那樣盡可能地掛較高擋位行駛，而是要控制好車輛動(dòng)力留有 尤其是在坡道行駛中盡量不要變擋。在這里需要指出的是，上坡時(shí)提前加大與前車的距離，選好適當(dāng)?shù)膿跷唬幌缕聲r(shí)提前根據(jù)路面情況選好較低的擋位，充分利用好發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械制動(dòng)的。作用。冬季車輛在行駛中保持足夠的動(dòng)力是防止冰雪路打滑最好的方法之一。
十、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向不要過急
冬季駕駛車輛操作動(dòng)作一定要注意不能過猛過大，尤其是打方向和踩剎車的動(dòng)作不能過猛過大，否則其結(jié)果是加劇了車輛打滑的概率，后果不堪設(shè)想。在這里關(guān)鍵是要控制好車速，保持好車距，謹(jǐn)慎操作，既要防止個(gè)人的車輛打滑，也要注意觀察周圍別人的車輛是否打滑。
交通乘車安全常識(shí) 8
交通乘車安全常識(shí)
乘車安全：
1、選擇車輛。不乘無客運(yùn)營運(yùn)資質(zhì)車輛，不乘三輪車、拖拉機(jī)，不乘“黑車”，無牌照車，拒乘超員車輛。上車前先看清公共汽車是哪條線路及行走方向，不要慌忙上車，以免乘錯(cuò)車。
2、忌坐前排。上車后，如有座位可選，不要坐在第一排。因急剎車時(shí)，由于慣性作用會(huì)使身體向前沖，第一排座位前面沒有阻擋物，慣性沖力可將人摔得很遠(yuǎn)而造成外傷。如果沒有座位，不要擠在車門邊，往里邊走，見空處站穩(wěn)，并抓住扶手，以防急剎車，發(fā)生意外。
3、忌坐左側(cè)座位。上車后盡量坐在駕駛員的右側(cè)。從車禍調(diào)查情況來看，一般汽車“外檔”車禍發(fā)生率較高，而“內(nèi)檔”較少。相對(duì)來說，坐在駕駛員的右側(cè)比較安全。
4、忌將頭、手伸出車外。頭和手不能伸出車外，否則很有可能被迎面飛馳而來的或后面超速行駛的車子碰傷，造成骨折、軋傷，甚至頭部外傷。公交公司明文規(guī)定乘車時(shí)頭、手不能伸出車外，如果發(fā)生意外，責(zé)任由您承擔(dān)。
5、待車子停穩(wěn)后再上車或下車，上車時(shí)將書包置于胸前，以免書包被擠掉，或被車門軋住。 乘車要尊老愛幼講禮貌，見老弱病殘及孕婦要主動(dòng)讓座。
6、乘車時(shí)不要看書，否則會(huì)損害眼睛。
行走安全：
同學(xué)們上學(xué)和放學(xué)的'時(shí)候，正是一天中道路交通最擁擠的時(shí)候，人多車輛多，必須十分注意交通安全。
1、上學(xué)、放學(xué)的安全。
(1)按規(guī)定時(shí)間到校，到校后立即到教室做好課前準(zhǔn)備。
(2)放學(xué)時(shí)要以班為單位排隊(duì)出校門。
(3)放學(xué)時(shí)要隨隊(duì)離校，不得私自提前出校門或在校園停留。
(4)學(xué)生放學(xué)后直接回家，學(xué)生不要在教室、校園內(nèi)逗留，不得在路上停留、打鬧、游戲或做其它事情，
也不要在街頭游逛。
(5)需要家長接送的學(xué)生，如果放學(xué)時(shí)家長未到，不要獨(dú)自回家，用電話與家長聯(lián)系后在校園內(nèi)靜靜等候。
2、在道路上行走，要走人行道；沒有人行道的道路，要靠路邊右側(cè)行走。在沒有交通民警指揮的路段，要學(xué)會(huì)避讓機(jī)動(dòng)車輛，不與機(jī)動(dòng)車輛爭道搶行。
3、集體外出時(shí)，最好有組織、有秩序地列隊(duì)行走；結(jié)伴外出時(shí)，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時(shí)要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報(bào)或做其他事情。
4、上下學(xué)要遵守交通規(guī)則，過馬路時(shí)看清來往車輛，要走人行橫道。
5、上、下班高峰過后，馬路上車輛稀少，因?yàn)槁分熊嚿偃讼∷枷肼楸浴Ｂ楸约勇楸跃偷扔谖ｋU(xiǎn)。
6、行走時(shí)一心兩用，邊走邊看書，或邊走邊想問題，或邊走邊聊天，邊走邊玩……這樣做，可能車子不來撞你，你倒自己去撞車子，因此也十分危險(xiǎn)。
7、在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機(jī)動(dòng)車司機(jī)盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，提前采取安全措施。
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交通乘車安全小常識(shí) 9
乘車安全
(1)上車前先看清公共汽車是哪一路，因?yàn)楣财囃？空荆菐茁饭财囃粋€(gè)站臺(tái)，慌忙上車，容易乘錯(cuò)車。
(2)待車子停穩(wěn)后再上車或下車，上車時(shí)將書包置于胸前，以免書包被擠掉，或被車門軋住。
(3)上車后不要擠在車門邊，往里邊走，見空處站穩(wěn)，并抓住扶手，頭、手、身體不能伸向窗外，否則容易發(fā)生傷害事故。
(4)乘車要尊老愛幼講禮貌，見老弱病殘及孕婦要主動(dòng)讓座。
(5)乘車時(shí)不要看書，否則會(huì)損害眼睛。
乘車注意事項(xiàng)
(一) 選車及乘坐共同準(zhǔn)則
要選好車，特別是學(xué)校組織學(xué)生的集體活動(dòng)，要取得與交通管理部門的聯(lián)系。并在他們的指導(dǎo)下，確認(rèn)駕駛?cè)藛T的準(zhǔn)駕資格后。選擇有交通管理部門認(rèn)可、有準(zhǔn)運(yùn)資格、質(zhì)量優(yōu)良的客運(yùn)車。發(fā)現(xiàn)駕駛員患有妨礙安全行車的疾病、酒后開車或疲勞駕駛的，不要乘坐該車；發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)藛T無駕駛證、機(jī)動(dòng)車不具備載客準(zhǔn)運(yùn)資格或有明顯質(zhì)量問題的。不乘坐該車；不乘坐超載車。
盡可能坐在有安全帶的座位，并把安全帶系上。如坐在前排一定要佩帶安全帶。在車輛行駛過程中不可隨意觸摸車上的控制器。如車門鎖等；不要向車外拋物品。不可將身體任何部位伸出窗外。更不能中途跳車。為了你及他人的安全。絕不能攜帶酒精、汽油之類的易燃易爆危險(xiǎn)品乘車。
(二) 安全帶的使用
安全帶是防止和降低交通事故損害程度的一種切實(shí)有效的裝置。安全帶把人和汽車結(jié)成—個(gè)整體，能夠避免乘客撞上方向盤和玻璃，以及被拋出車外的危險(xiǎn)。
(三) 不同種類車的乘車要求
1.乘坐公共汽車
公共汽車一般行駛固定的路線。并在指定的車站上、下車。公共汽車站有標(biāo)志指明，在路面劃有停車站標(biāo)線。在公共汽車站候車時(shí)。不要太靠近車行道。應(yīng)排隊(duì)等侯。公共汽車靠站時(shí)，待汽車完全停穩(wěn)后，方可上車。如公共汽車沒有分出口和入口，乘客應(yīng)本著先下后上的原則上、下車。
上車：不要與人擁擠，要按順序先下后上。
乘車途中：在車輛行駛中。不要與駕駛員閑談或妨礙駕駛員操作，不要隨意開啟車門、車廂和車內(nèi)的應(yīng)急設(shè)施，不要向車外拋投物品，不要在車內(nèi)隨意走動(dòng)、打鬧。
下車：下車后要橫過馬路的乘客，須待公共汽車離去，能夠看清道路兩邊的情況時(shí)再橫過馬路。如公共汽車仍然停在站上，要遠(yuǎn)離公共汽車才可橫過馬路，不要在公共汽車前面橫穿。
2.乘坐出租車
需要坐出租車時(shí)。應(yīng)在路邊伸手示意，切不可站在車行道上攔截，要在出租車站或者出租車可以停車的地方上、下車。一般在上車后再告訴司機(jī)前往的地址，這既可以防止司機(jī)拒載，又不
3.乘坐二輪摩輪
乘坐二輪摩托車者年齡需在12歲以上，并戴好頭盔。在駕駛員身后兩腿分開跨坐，不能偏坐或倒坐。不要乘坐貨車或拖拉機(jī)。
四、水路注意事項(xiàng)
在我國不少地方，特別是沿海和南方水鄉(xiāng)地區(qū)。學(xué)生出行、學(xué)校組織集體外出活動(dòng)，都離不開水路交通。因此，應(yīng)注意加強(qiáng)這方面的教育，使師生掌握一些必要的水路交通安全常識(shí)。
乘車安全教育心得體會(huì) 10
乘車作為我們?nèi)粘３鲂械闹饕绞街唬踩珕栴}不容忽視。通過參加這次乘車安全教育，我對(duì)乘車安全有了更深入的了解。
在學(xué)習(xí)過程中，我認(rèn)識(shí)到乘車時(shí)不僅要關(guān)注自身的安全，還要關(guān)注他人的安全。作為乘客，我們應(yīng)該遵守乘車規(guī)則，文明乘車，不隨意擠占座位或干擾駕駛員。同時(shí)，我們還要關(guān)注車上的。其他乘客，特別是在遇到老人、孕婦、兒童等特殊乘客時(shí)，要主動(dòng)讓座，幫助他們安全乘車。
此外，我還學(xué)到了如何在乘車過程中保護(hù)自己。例如，在車輛行駛過程中要保持穩(wěn)定，避免突然起身或移動(dòng)，以免發(fā)生意外。在遇到緊急情況時(shí)，要保持冷靜，按照車上的安全指示采取行動(dòng)。
這次學(xué)習(xí)讓我更加珍惜生命，也讓我更加關(guān)注他人的安全。未來，我會(huì)將所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際生活中，努力成為一個(gè)文明、安全的乘客。同時(shí)，我也會(huì)向身邊的人宣傳乘車安全知識(shí)，讓更多的人意識(shí)到乘車安全的重要性。
乘車安全教育心得體會(huì) 11
最近，我參加了一次關(guān)于乘車安全的教育活動(dòng)，通過這次學(xué)習(xí)，我深刻認(rèn)識(shí)到了乘車安全的重要性，也對(duì)自身的出行習(xí)慣有了更深入的反思。
在學(xué)習(xí)的過程中，我了解到了很多關(guān)于乘車安全的常識(shí)和技巧。比如，在乘坐公交車時(shí)，我們應(yīng)該排隊(duì)有序上車，不要擁擠推搡；在乘坐私家車時(shí)，我們要系好安全帶，不要隨意打開車門或窗戶；在乘坐出租車或網(wǎng)約車時(shí)，我們要確認(rèn)車輛信息和司機(jī)身份，確保自身的安全。
同時(shí)，我也意識(shí)到，乘車安全不僅僅是個(gè)人的事情，也是社會(huì)共同的責(zé)任。我們每個(gè)人都應(yīng)該積極參與到乘車安全的教育和宣傳中來，提高自身的安全意識(shí)，也幫助他人樹立安全觀念。
通過這次學(xué)習(xí)，我深刻感受到了乘車安全的重要性。在未來的`出行中，我將更加注重自身的安全，遵守交通規(guī)則，做到文明乘車。同時(shí)，我也會(huì)積極向身邊的人宣傳乘車安全知識(shí)，共同營造一個(gè)安全、和諧的出行環(huán)境。
中小學(xué)生乘車交通安全小常識(shí) 12
中小學(xué)生乘車交通安全小常識(shí)
一、交通規(guī)則
交通指揮燈信號(hào)：
綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通行；黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人通行，但已進(jìn)入人行道的行人，可以繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人通行；黃燈閃爍時(shí)，行人須在確保安全的原則下通行。
人行橫道信號(hào)燈：
綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過人行橫道；綠燈閃爍時(shí)，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，但已進(jìn)入人行橫道的'可以繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道。
行人必須遵守的規(guī)定：
行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過有交通信號(hào)控制的人行橫道，須遵守信號(hào)的規(guī)定；通過沒有交通信號(hào)控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準(zhǔn)追逐，奔跑；沒有人行橫道的，須直行通過，不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)突然橫穿；有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道；不準(zhǔn)爬馬路邊和路中的護(hù)欄、隔離欄，不準(zhǔn)在道路上推扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。
二、交通安全常識(shí)
行走時(shí)，哪些情況最危險(xiǎn)呢？
（1）橫穿馬路很容易出危險(xiǎn)。
（2）三五成群橫著走在非人行道上，這樣最容易發(fā)生交通事故。
（3）上、下班高峰過后，馬路上車輛稀少，因?yàn)槁分熊嚿偃讼∷枷肼楸浴Ｂ楸约勇楸跃偷扔谖ｋU(xiǎn)。
（4）行走時(shí)一心兩用，邊走邊看書，或邊走邊想問題，或邊走邊聊天，邊走邊玩。這樣做，可能車子不來撞你，你倒自己去撞車子，因此也十分危險(xiǎn)。
三、騎車安全
（1）不滿12周歲的孩子，不能在道路上騎車。這是交通規(guī)則規(guī)定的。
（2）不打傘騎車。
（3）不脫手騎車。
（4）不騎車帶人。
（5）不騎病車。
（6）不騎快車。
（7）不與機(jī)動(dòng)車搶道。
（8）不平行騎車。
四、步行安全常識(shí)
步行外出時(shí)要注意行走在人行道內(nèi)，在沒有人行道的地方要靠路邊行走。橫過馬路時(shí)須走過街天橋或地下通道，沒有天橋和地下通道的地方應(yīng)走人行通道；在沒劃人行橫道的地方橫過馬路時(shí)要注意來往車輛，不要斜穿、猛跑；在通過十字路口時(shí)，要聽從交通民警的指揮并遵守交通信號(hào)；在設(shè)有護(hù)欄或隔離墩的道路上不得橫過馬路。
乘車安全教育心得體會(huì) 13
近期，我參加了一次乘車安全教育，這次學(xué)習(xí)讓我受益匪淺。
在學(xué)習(xí)過程中，我了解到乘車時(shí)的一些常見誤區(qū)。例如，很多 而坐在車輛的'后部，由于有前部的緩沖，可能相對(duì)更安全一些。
此外，我還學(xué)到了如何正確使用車上的安全設(shè)施。例如，安全帶不僅可以固定我們的身體，還可以在車輛發(fā)生事故時(shí)減少傷害。而車上的安全錘和滅火器等設(shè)施，也是我們?cè)谟龅骄o急情況時(shí)的重要工具。
這次學(xué)習(xí)讓我更加珍惜生命，認(rèn)識(shí)到安全乘車的重要性。我會(huì)將所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際生活中，確保自己和他人的安全。同時(shí)，我也希望更多的人能夠重視乘車安全，共同營造一個(gè)安全、和諧的乘車環(huán)境。
交通騎車安全小常識(shí) 14
騎車注意事項(xiàng)
近年來中小學(xué)生騎車的人數(shù)越來越多，隨之而來的是。自行車車禍也開始增多。造成學(xué)生自行車車禍的原因。主要是平時(shí)缺乏教育。安全意識(shí)淡薄，不遵守交通規(guī)則。諸如騎“飛”車，騎車橫穿馬路。強(qiáng)行超車，嬉戲打鬧，帶人騎車等，都不少見。有些中小學(xué)生自我意識(shí)強(qiáng)，喜歡在眾人面前表現(xiàn)自己。常常把自行車當(dāng)做施展“才華”、表演“技能”的“道具”。在上學(xué)途中。在返家路上，相互追逐，相互“逼車”。遇上道路擁擠，車輛多，行人多，路面滑，就免不了要出車禍。
還有，有些中小學(xué)生的自行車缺乏保養(yǎng)、維修，剎車失靈，車鈴不響，也是闖禍的一大原因。
自行車肇事，不僅給肇事者本人帶來皮肉痛苦，乃至殘廢、死亡。而且給他人、家庭和社會(huì)也帶來損失。因此，為了確保安全。騎車的學(xué)生應(yīng)該接受交通安全教育，自覺遵守交通規(guī)則，避免騎快車、相互追逐等違章行為。
(一) 騎自行車必須遵守的有關(guān)規(guī)定
1.不滿12周歲的兒童，不能在道路上騎自行車；沒有車閘或沒有安全保證的自行車。不能上路；不得在車行道上學(xué)騎自行車。
2.要在非機(jī)動(dòng)車道上行駛。在混行道上要靠右邊行駛，不得在機(jī)動(dòng)車道和人行道上行駛。
3.轉(zhuǎn)彎時(shí)須提前減速慢行，向后觀望，伸手示意。不準(zhǔn)突然猛拐；超越前方自行車時(shí)。不要與其靠得太近。速度不要過猛。不得妨礙被超車輛的正常行駛。
4.通過陡坡、橫穿四條以上機(jī)動(dòng)車道或途中車閘失效時(shí)。須下車推行；下車前，須伸手上下擺動(dòng)示意，不準(zhǔn)妨礙后面車輛行駛。遇有雨、雪、霧等天氣要慢速行駛；路面積雪、結(jié)冰時(shí)，要推車慢行。
5.不得雙手離把，攀扶其他車輛或手中持物騎車；不得牽引車輛或被其他車輛牽引；不得扶身并行、互相追逐或曲折行駛；不得兩人同騎一輛車；不得兩輛以上自行車并排行駛。
6.大中城市市區(qū)不準(zhǔn)騎自行車帶人，但對(duì)于帶學(xué)齡前兒童。各地可以自行規(guī)定。
(二) 騎車時(shí)注意事項(xiàng)
1.騎車方式
(1) 騎車時(shí)，除超車外，最好單排行車。不準(zhǔn)扶身搭肩并行、互相追逐或曲折競駛。
(2) 騎自行不準(zhǔn)攀扶其他車輛，也不準(zhǔn)牽引車輛或被其他車輛牽引。
(3) 自行車不準(zhǔn)安裝機(jī)槭動(dòng)力裝置。因?yàn)橥ǔＧ闆r下。自行車是在非機(jī)動(dòng)車道上行駛的，也有將自行車道和人行道劃在一起的路面情況。當(dāng)自行車安裝動(dòng)力裝置后速度大大增快。遇到行、殘疾人和其他正常行駛的自行車時(shí)。就可能因避讓不及而發(fā)生碰撞事故。
2.騎車地點(diǎn)
在劃分機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道的道路上，非機(jī)動(dòng)車、殘疾人專用車在非機(jī)動(dòng)車道行駛；在沒有劃分中心線和機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道的道路上。自行車應(yīng)靠道路右邊l .5米內(nèi)行駛。
3.超車
超大型車前應(yīng)先看一看四周情況。確認(rèn)安全后，再超越前車。同時(shí)要注意不能妨礙被超車輛的行駛。
在超車的過程中，超車者要注意觀察前面被超車的行駛方向及手勢信號(hào)，防止被超車突然轉(zhuǎn)向。導(dǎo)致兩車相撞，發(fā)生危險(xiǎn)。
4.轉(zhuǎn)彎
騎自行車轉(zhuǎn)彎，在轉(zhuǎn)彎前須減速慢行，向后觀望。并在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候發(fā)出正確的轉(zhuǎn)彎手勢信號(hào)，表明行駛方向，不能突然猛拐。
5.橫過道路
騎車人可以騎車橫過道路，也可以下車推行，但橫過四條以上車道必須下車推行，并且最好使用過街設(shè)施。如地道、天橋、斑馬線等。使用這些設(shè)施橫過道路時(shí)要注意避讓行人。
若騎車橫過道路，騎車人要遵守安全騎車上路的有關(guān)規(guī)定和要求，在左、右轉(zhuǎn)彎、環(huán)形路口、交通燈路口等地點(diǎn)，選擇好行駛路線。把握好通行時(shí)機(jī)，安全通過。若推車橫過道路。騎車人要雙手扶把，遵守行人橫過道路的有關(guān)規(guī)定。注意避讓其他行人和車輛。安全橫過馬路。
騎自行車如果通過陡坡或途中車閘失效。必須下車推行。
行人上街和橫過道路
1、行人上街要走人行道，不要走車行道。
2、橫過街道和公路要走人行橫道，不要斜穿或猛跑。
行人橫過道路時(shí)，應(yīng)站立在路邊，看清來往車輛后，選擇離自己最近的人行橫道通過。通過時(shí)，須先看左右方向是否有來車，確認(rèn)來車距離遠(yuǎn)無危險(xiǎn)后才能通過。
行人橫過道路時(shí)，不要突然改變行走路線，突然猛跑，突然往后退，以防來車駕駛員措手不及，發(fā)生危險(xiǎn)。
橫過同方向有兩條以上機(jī)動(dòng)車道的道路時(shí)，要十分注意駛近或停下的車輛旁邊是否還有車輛駛來，沒有看清時(shí)不要冒險(xiǎn)行走。
橫過未設(shè)人行橫道線的鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道或公路時(shí)，要看清左右有無來車，千萬不要奔跑，不要同來車搶道。
3、行人橫過人行橫道信號(hào)燈的人行橫道時(shí)，必須遵守信號(hào)燈的規(guī)定：綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過；綠燈閃爍時(shí)，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，但已進(jìn)入人行橫道的，可以繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)進(jìn)入人行橫道。
還須注意：即使信號(hào)燈已經(jīng)變成綠色，也應(yīng)看清左右的車輛是否停穩(wěn)，然后再穿越道路。
4、設(shè)有人行過街天橋或地道的地方，行人過街要走人行天橋或地道，不要橫穿街道和公路。
5、列隊(duì)橫過車行道時(shí)，每橫列不準(zhǔn)超過二人，隊(duì)列須從人行橫道迅速通過，沒有人行橫道的，須直行通過；長列隊(duì)伍在必要時(shí)，可以暫時(shí)中斷通過，待車輛過去后，再繼續(xù)通過。
乘車安全教育心得體會(huì) 15
作為一名公交司機(jī)，我每天都要承載著成百上千的乘客，因此，我深知乘車安全的重要性。
在多年的工作中，我遇到過各種突發(fā)情況，比如車輛故障、交通事故等。每次遇到這些情況，我都會(huì)迅速采取措施，確保乘客的安全。
同時(shí)，我也非常注重對(duì)乘客的安全教育。每次開車前，我都會(huì)提醒乘客注意安全，遵守乘車規(guī)則。如果發(fā)現(xiàn)有乘客不遵守規(guī)則，我也會(huì)及時(shí)提醒，確保乘車秩序和安全。
作為一名公交司機(jī)，我深知自己的責(zé)任重大。我會(huì)繼續(xù)努力，提高自己的駕駛技能，確保乘客的。安全。同時(shí)，我也希望乘客們能夠自覺遵守乘車規(guī)則，共同營造一個(gè)安全、文明的乘車環(huán)境。
乘車小常識(shí)小班教案 16
兒童的安全事關(guān)每一個(gè)家庭，兒童的乘車安全是社會(huì)和家庭關(guān)注的熱點(diǎn)。如何減少兒童乘車的安全隱患，給兒童們更自由安全的生存空間，在此消防部門提醒六不宜：
一、家長不宜抱著兒童乘車
抱兒童乘車這樣的陋習(xí)，是國內(nèi)很多家長都做的事。在她們心理，兒童只有在自己的臂膀保護(hù)下才是最安全的。殊不知，這樣的乘坐方式存在很大的安全隱患。當(dāng)車輛發(fā)生碰撞時(shí)，家長的胸部會(huì)自然向下壓，猛烈壓向兒童的頭頸，還可能在慣性和沖擊力的作用下，對(duì)兒童造成擠壓傷害，甚至奪去兒童的性命。
二、不宜讓兒童系成人安全帶
安全帶是按照成人設(shè)計(jì)的，兒童由于身高所限，如果要保證安全地系好車內(nèi)安全帶就需要把兒童所坐的位置墊高。不然的話，當(dāng)車輛發(fā)生碰撞時(shí)，安全帶不但起不到保護(hù)作用，反而會(huì)勒傷兒童的頸部，造成不必要的傷害。機(jī)動(dòng)車安裝使用兒童專用座椅是保護(hù)兒童乘車安全的一項(xiàng)有效措施。3歲以下的嬰兒乘車時(shí)應(yīng)該被安置在后向式座椅里；超過4歲或體重超過18公斤的兒童，應(yīng)乘坐面朝前方、坐位加高的兒童安全座椅，并以安全帶固定身體的方式乘車。
三、12歲以下兒童不宜坐副駕駛
很多家長帶兒童駕車出行，為了照顧方便都會(huì)把兒童放在副駕駛，殊不知這存在很大的安全隱患。由于一些副駕駛座位的安全帶是專門為成人使用而設(shè)計(jì)的，即使副駕駛座位裝配有安全氣囊，由于兒童肌肉骨骼較成年人脆弱得多，一旦汽車安全氣囊張開，其產(chǎn)生的沖擊力也有可能造成兒童胸部骨折、窒息或頸椎骨折等嚴(yán)重問題。
四、不宜讓兒童單獨(dú)在后排玩耍
坐后排可以很大程度減少事故對(duì)兒童的傷害，但不要以為把兒童放在后排就萬無一失。車輛在行駛過程時(shí)，在車內(nèi)玩耍的兒童會(huì)隨車東倒西歪，如果撞到車內(nèi)硬物，可能會(huì)對(duì)兒童造成傷害。即使有家人看護(hù)，也一定要讓后排的兒童坐在兒童安全座椅上，一定不要讓其單獨(dú)在后座玩耍。
五、不宜把兒童獨(dú)自留在車中
長時(shí)間把兒童單獨(dú)留在車內(nèi)，容易出現(xiàn)兒童因車內(nèi)缺氧等問題而窒息。另外，年齡很小的兒童單獨(dú)留在車內(nèi)，也容易給不法分子創(chuàng)造可乘之機(jī)，而大一點(diǎn)的兒童醒來時(shí)可能因?yàn)榭吹桨謰專谲嚴(yán)飦y碰車中的按鈕，會(huì)對(duì)其本身和車輛造成不必要的麻煩。
[乘車小常識(shí)小班教案]
